BMW M1

BMW M1 – La Première Vraie M

La BMW M1 (E26) est une légende née du rêve de la course. Conçue à la fin des années 70 pour la compétition en Groupe 4 et 5, elle est devenue la première et unique supercar à moteur central de BMW. Son design anguleux et futuriste, signé Giorgetto Giugiaro, la plaçait au niveau des Ferrari et Lamborghini de l’époque.

Sous le capot, la M1 abritait un 6 cylindres en ligne 3.5L (M88) développant 277 ch et 330 Nm. Accouplée à une boîte manuelle à 5 rapports, elle abattait le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes et atteignait 262 km/h. Avec 1 300 kg, elle offrait une précision de conduite exceptionnelle, la rendant l’une des meilleures sportives de son époque.

Malgré son ADN de compétition et une production limitée (453 exemplaires), la M1 ne brilla jamais en course, victime de changements de réglementation tuant le projet BMW Motorsport. Cependant, son moteur M88 a donné naissance aux mythiques E28 M5 et E24 M635 CSi, faisant d’elle le point de départ de la division M.

Pour ceux qui recherchent l’essence du pilotage, un design intemporel et une histoire méconnue du sport auto, la BMW M1 n’est pas juste une voiture—c’est l’origine de la légende M.